Categoría: lubricante

Removedores y Protectores contra el Óxido y la Corrosión

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Si bien la mayoría de aceites, grasas y desengrasantes tienen como principal objetivo ser un agente protector y removedor contra el óxido y la corrosión, existen elementos especiales que maximizan las concentraciones de su compuesto para una mayor optimización a la hora de actuar.

A diferencia de otros compuestos removedores de herrumbre, nuestros compuestos vienen completamente concentrados y no deben ser diluidos en agua para aplicaciones normales. Y es que posee un compuesto que actúa específicamente para la anticorrosión; protegiendo las piezas móviles e inertes contra el óxido y la exposición al agua y la humedad.

Del mismo modo, penetra en los espacios más inaccesibles proporcionando una lubricación eficaz gracias a su nivel de adherencia. Este es un aceite ligero antioxidante, que contiene sulfonato de calcio y un aditivo humectante que lo ayuda a penetrar en los lugares más difíciles. Se suele utilizar para evitar la oxidación y la herrumbre en equipos y repuestos que estén expuestos a la intemperie o cerca de procesos químicos que producen la oxidación.

Por lo que su utilización es cada vez más usual para todo tipo de climas. Del mismo modo, las propiedades anticorrosivas, el punto de inflamación, la capacidad de filtración y su compresibilidad son esenciales para tener la maquinaria en óptimas condiciones: ya que han sido elaborados a partir de aditivos pasivadores de metales, antioxidantes y anticorrosivos de alta sinergia.

Montaje de Piezas Rodantes y Componentes de Máquina

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El montaje en piezas rodantes o componentes de máquinas requiere un desengrasante que pueda operar y adherirse a las superficies de este tipo de maquinaria, y, por consiguiente, a sus piezas móviles. Por lo que presentamos una pasta especialmente hecha para montaje de rodamientos, bujes, pasadores, piñonería y poleas. Este producto no produce humo y es un agente antioxidante de alta calidad. Pues inhibe la corrosión y alarga la vida útil de las piezas móviles.

Está compuesto por un aceite base completamente sintético. Del mismo modo, presenta una buena resistencia al agua y una alta protección contra la corrosión. Se destaca por su excelente compatibilidad con aceros altamente aleados, pues tiene una propiedad de adherencia optimizada que le permite adherirse correctamente a las superficies metálicas y demás aleaciones.  Este desengrasante logra proteger las piezas contra el desgaste, las cargas de impacto y tiene una peculiar resistencia a contaminantes del ambiente como polvo, lodo, humedad, etc.

Y es que, debido al uso diario, las poleas, rodamientos o todo tipo de pieza móvil debe ser revisada continuamente para corroborar su desgaste, y así, sustituirlas si se encuentra alguna falla. Por lo que su utilización es altamente recomendada pues optimiza los componentes móviles en todo tipo de temperaturas, velocidades o cualquier tipo de presión.

Desincrustantes

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Los desincrustantes o agentes descalcificadores son utilizados para eliminar los depósitos de minerales de las líneas de conducción de agua que entran en contacto con la misma. Estos están compuestos por ácidos como el ácido clorhídrico que reaccionan con los compuestos de carbonato alcalino presentes en las incrustaciones, produciendo un gas de dióxido de carbono y una sal soluble; del mismo modo, es soluble en agua.   

Estos sirven como limpiadores químicos en todo tipo de superficies, y han sido formulados para remover cemento y disolver incrustaciones de tipo mineral y clorofílico. La fórmula químicamente ha sido balanceada con agentes humectantes, inhibidores, penetrantes, secuestrante de iones metálicos y tensoactivos.      

Cada vez es más utilizada en equipos como tuberías, intercambiadores de calor y sistemas de enfriamiento en ambientes controlados. Y es que su compuesto implica la eliminación de capas gruesas de óxido o biopelícula formada en metales y sistemas de tuberías de PVC.

Es necesario realizar este proceso periódicamente, en los sistemas de conducción de agua, como también en los sistemas de refrigeración de ambientes controlados. Todo esto tendrá como objetivo mantener la calidad del agua. A través del uso de la desincrustación de forma usual, se alargará la vida útil de tu equipo al no permitir la acumulación de incrustaciones e inhibir la corrosión. Además, eliminarás de forma segura y efectiva: cal, calcio, óxido, acumulación de escamas de agua, barro y otros depósitos no solubles.

Desengrasantes

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Los desengrasantes han sido elaborados para eliminar la suciedad y la grasa presente que pueda dificultar las actividades cotidianas de un motor. Y es que es de sumo cuidado evitar que éstas se acumulen dentro de las piezas porque pueden ocasionar un sobrecalentamiento, fallas, e incluso, acortar la vida útil del mismo.

Y es que entre las principales funciones del desengrasante está su capacidad de ayudar al mantenimiento del motor. Esto gracias a que no afecta a los componentes eléctricos del mismo, por lo que es seguro su utilización en cualquier superficie de las piezas. Al mismo tiempo, elimina grasa acumulada en las mangueras y repele el polvo con una capa protectora antiestática.

Estos desengrasantes pueden ser formulados mediante sustancias naturales y artificiales, con el propósito de remover los aceites y grasas mediante reacciones químicas. Algunos, están elaborados con una fórmula a base de disolvente que facilita la limpieza de aceites y grasas debido a la acción química del mismo. No obstante, también existen los desengrasantes con una fórmula alcalina a base de agua, que genera un proceso emulsionante, de tal manera que las moléculas del desengrasante a base de agua actúan sobre las moléculas de aceite o grasa, provocando que se desprendan fácilmente de la superficie.

Su utilización es muy común pues sirve como un poderoso y rápido removedor de costras orgánicas de aceite, grasa, lodo, y carbón. Como también, es ideal para la limpieza de cadenas, rodamientos y en general todos los componentes mecánicos qué después de una limpieza inspección, pueden quedar expuestos a la oxidación.

Aceites para Cajas de transmisiones automáticas, Cajas de engranajes, variadores y Reductores de velocidad

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Los lubricantes que se utilizan en cajas de transmisión automática, cajas de engranajes y reductores de velocidad deben tener cualidades de reducción de fricción para prevenir el desgaste que ocasiona el uso constante del vehículo o cualquier tipo de maquinaria.

Al mismo tiempo, debe permitir un cierto nivel de fricción para que los materiales de las bandas y embragues se enganchen suavemente sin que ocurra un desgaste prematuro. Y es que su principal función es reducir la fricción entre los dientes de los engranes en el momento en que entran en contacto, y de esta forma, reducir al mínimo el desgaste de ellos. Esto es posible debido a que el aceite lubricante forma una película entre las superficies que mantiene las bandas separadas.

Estas grasas de velocidad se caracterizan por tener una consistencia sólida y semisólida que facilita el ingreso del lubricante en las piezas móviles. Y son recomendables para equipos pesados que trabajan a muy altas temperaturas y con una baja carga. Y es que el rendimiento de la carga extrema garantiza durabilidad anti desgaste y de los engranajes presentes en las cajas transmisoras.

A su vez, una de las principales características de estos desengrasantes radica en ayudar a lubricar la caja de velocidades y, a su vez, refrigerarlas, ya que al disminuir la fricción se logra que la temperatura de la caja de transmisión baje considerablemente. Entre las principales características que se busca en este tipo de lubricantes radica en su capacidad de resistencia al calor y la estabilidad térmica que ayuda a evitar que se formen depósitos y sedimentos debido a las altas temperaturas de la transmisión.

Aceites y Aditivos mejoradores de Lubricación y Limpiadores

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Desde cajas de engranajes a mecanismos de transmisión, los mejores lubricantes contienen aditivos que mejoran la eficiencia operativa de la maquinaria en donde es utilizada. Y es que no solo se encargan de lubricar y tener a la maquinaria funcionando debidamente, sino, debido al avance tecnológico, los aditivos que están agregados en el aceite contienen elementos detergentes que contribuyen a disolver las acumulaciones de lodo y suciedad en el motor que suele provocar el uso cotidiano.

A pesar de esto, algunos aditivos ya se encuentran dentro de la fórmula del lubricante, que servirá perfectamente en caso de que se opere en condiciones normales; por lo que no es necesario adquirirlos de forma independiente.

Del mismo modo, existen algunos tipos de aditivos que tienen dentro de su compuesto funciones específicas para las que han sido elaboradas, tales como: antioxidantes, que se encarga de frenar el proceso de oxidación y ralentizarlo; antiespumantes, que evitan que se formen burbujas de aire que podrían provocar que se acelerara el proceso de oxidación del lubricante; diluyentes, que opera a bajas temperaturas; anticorrosivos, que se encargan de evitar que se condense agua dentro de la máquina a través de la formación de una película lubricante.

Y es que los aditivos se encargan de mejorar el rendimiento del lubricante base. Potenciando sus propiedades que ya existen en el mismo y le añaden otras complementarias suprimiendo las que no son válidas. Por lo que la utilización de un lubricante con estas cualidades, es altamente recomendable en todo tipo de maquinaria y superficies. 

Grasas para Motores

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Los motores requieren el uso de grasas especiales que puedan satisfacer los requerimientos de la maquinaria y mantenerla en buenas condiciones: alargando su tiempo de vida y disminuyendo su tiempo de mantenimiento. Por lo que un aceite especialmente diseñado para este tipo de maquinaria será el encargado de mantener el motor correctamente lubricado y en un rango de temperaturas óptimo para su funcionamiento. Por esta razón, es fundamental llevar a cabo un correcto mantenimiento y cambiar el aceite tras un kilometraje marcado por el fabricante del coche o, en su defecto, tras su uso constante.

Este lubricante está desarrollado con una viscosidad multigrado que puede utilizarse en un amplio rango de temperaturas. Y es que estos lubricantes se fabrican partiendo de una base que puede ser un aceite mineral o sintético, a la que se añaden unos aditivos que confieren al aceite las propiedades específicas para el tipo de servicio a que vaya ser destinado.

La variedad de aditivos en su compuesto optimiza el trabajo del motor dentro de su operacionalidad diaria. Sus polímeros de elevado peso molecular, cuya función es proporcionar una viscosidad adecuada al lubricante para un amplio rango de temperaturas de trabajo, ayuda a mantener el motor en óptimas condiciones. Sus aditivos anti herrumbre lo mantienen alejado de la oxidación.

Entre sus principales objetivos están las de: limitar o reducir el deterioro del motor durante su servicio, mejorar la protección de la superficie lubricada y mejorar las propiedades físico-químicas del motor para su óptimo funcionamiento.

Grasas para Prensado de Metales

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La lubricación en prensado de metales requiere una grasa que tenga una gran capacidad de acceso, precisión dimensional y penetración en las áreas donde un lubricante común no alcanzaría. Por lo que está fabricado con compuestos de alta calidad, tales como: aditivos, jabón inorgánico y polímeros especiales que ayudarán a la embutición en el prensado de metales de lámina, aluminio y acero inoxidable.

Ya se trate de prensado, forjado, corte o estampación, estos lubricantes están especialmente diseñados para ser utilizados en cualquier superficie y todo tipo de metales; por lo que son muy fáciles de aplicar. Ya que dejan el mínimo de residuos y no afectan a los procesos posteriores. Y es que el procesamiento ulterior no debe verse afectado por los lubricantes y desmoldeantes; esto es especialmente importante para el posterior pintado, soldadura o recubrimiento de las piezas metálicas.

Todas estas aplicaciones tienen en común altas exigencias de procesos limpios con la menor cantidad de residuos posible y un reducido desgaste de los moldes y herramientas. Y es que la constante aplicación de esta grasa permitirá que el tiempo de vida útil de la maquinaría se alargue; y el tiempo de sustitución y mantenimiento se reduzca.

Los lubricantes de proceso son lubricantes y desmoldeantes que se requieren en numerosas aplicaciones relacionadas con el mecanizado y la conformación de metales: por ejemplo, en el mecanizado de chapa, en la conformación maciza o en la colada continua de aluminio. Logrando una mejor optimización de la maquinaria.

Grasas para Sistemas Electrónicos

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Los lubricantes especialmente diseñados para sistemas electrónicos son grasas multifuncionales que ayudan a mejorar la confiabilidad del equipo y su tiempo de funcionamiento. Están fabricados con los mejores componentes y la más alta tecnología, pues ofrecen un rendimiento excepcional multifunción gracias a los aditivos que contiene su compuesto. Estos son utilizados para prevenir el mal funcionamiento eléctrico y electrónico causados por la penetración de agua, humedad, condensación o corrosión. Al utilizar este lubricante, se reducirá el desgaste del componente, por lo tanto, se reducen significativamente sus posibilidades de fallo y alargará el tiempo de mantenimiento del equipo.

A su vez, proporciona un rendimiento óptimo para todo tipo de sistemas mecánicos, tales como: cajas de engranajes, amortiguadores, válvulas, sistemas auxiliares de turbina, válvulas, disyuntores, juntas, etc. Y es que su compuesto posee la gran capacidad de separar el agua del lubricante, mejorando su funcionamiento y la protección de los equipos.

Y es que UMP 209 es compatible con todo tipo de material, tales como: plásticos, elastómeros y otros componentes, sin dejar de perjudicar la optimización en el trabajo. Su no toxicidad y textura densa lo convierte en la mejor grasa para su aplicación en cualquier superficie, sin poner en riesgo al contacto con la piel. En la industria automotriz, es un excelente lubricante para los componentes del freno, o para evitar el endurecimiento de los cauchos que bordean las puertas de los vehículos de alta gama. 

Grasas para Lubricación de Poleas

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Las grasas que se utilizan en poleas o bandas, poseen en su compuesto aditivos con una base de jabón de litio que proporciona una alta estabilidad, baja separación del lubricante y baja tendencia al endurecimiento. Uno de los mayores beneficios de utilizar este lubricante es que alargará la vida útil de todo tipo de poleas y bandas. Además, que reducirá o eliminará cualquier tipo de chirrido que pueda provocar una polea desgastada o en mal mantenimiento.

Y es que, debido al uso diario, las poleas deben ser revisadas continuamente para corroborar su desgaste, y así, sustituirlas si se encuentra alguna falla. Del mismo modo, el lubricante, gracias a su poder anticorrosivo, reducirá el tiempo en el que la pieza tenga que ser sustituida. Esto gracias a que también removerá los rastros de grasa o aceite que pongan en peligro su funcionamiento.

Su utilización es altamente recomendada pues optimiza los componentes móviles en todo tipo de temperaturas, velocidades o cualquier tipo de presión. Este lubricante ha sido especialmente diseñado para operar en todo tipo de sistemas de cadena. Y opera sin ningún inconveniente en materiales sintéticos como goma y caucho. No obstante, lo ideal es hacer una lubricación periódica y no esperar a que se presenten ruidos producidos por la banda.