Etiqueta: Grasas lubricantes

Grasas para Motores

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Los motores requieren el uso de grasas especiales que puedan satisfacer los requerimientos de la maquinaria y mantenerla en buenas condiciones: alargando su tiempo de vida y disminuyendo su tiempo de mantenimiento. Por lo que un aceite especialmente diseñado para este tipo de maquinaria será el encargado de mantener el motor correctamente lubricado y en un rango de temperaturas óptimo para su funcionamiento. Por esta razón, es fundamental llevar a cabo un correcto mantenimiento y cambiar el aceite tras un kilometraje marcado por el fabricante del coche o, en su defecto, tras su uso constante.

Este lubricante está desarrollado con una viscosidad multigrado que puede utilizarse en un amplio rango de temperaturas. Y es que estos lubricantes se fabrican partiendo de una base que puede ser un aceite mineral o sintético, a la que se añaden unos aditivos que confieren al aceite las propiedades específicas para el tipo de servicio a que vaya ser destinado.

La variedad de aditivos en su compuesto optimiza el trabajo del motor dentro de su operacionalidad diaria. Sus polímeros de elevado peso molecular, cuya función es proporcionar una viscosidad adecuada al lubricante para un amplio rango de temperaturas de trabajo, ayuda a mantener el motor en óptimas condiciones. Sus aditivos anti herrumbre lo mantienen alejado de la oxidación.

Entre sus principales objetivos están las de: limitar o reducir el deterioro del motor durante su servicio, mejorar la protección de la superficie lubricada y mejorar las propiedades físico-químicas del motor para su óptimo funcionamiento.

Grasas para Sistemas Electrónicos

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Los lubricantes especialmente diseñados para sistemas electrónicos son grasas multifuncionales que ayudan a mejorar la confiabilidad del equipo y su tiempo de funcionamiento. Están fabricados con los mejores componentes y la más alta tecnología, pues ofrecen un rendimiento excepcional multifunción gracias a los aditivos que contiene su compuesto. Estos son utilizados para prevenir el mal funcionamiento eléctrico y electrónico causados por la penetración de agua, humedad, condensación o corrosión. Al utilizar este lubricante, se reducirá el desgaste del componente, por lo tanto, se reducen significativamente sus posibilidades de fallo y alargará el tiempo de mantenimiento del equipo.

A su vez, proporciona un rendimiento óptimo para todo tipo de sistemas mecánicos, tales como: cajas de engranajes, amortiguadores, válvulas, sistemas auxiliares de turbina, válvulas, disyuntores, juntas, etc. Y es que su compuesto posee la gran capacidad de separar el agua del lubricante, mejorando su funcionamiento y la protección de los equipos.

Y es que UMP 209 es compatible con todo tipo de material, tales como: plásticos, elastómeros y otros componentes, sin dejar de perjudicar la optimización en el trabajo. Su no toxicidad y textura densa lo convierte en la mejor grasa para su aplicación en cualquier superficie, sin poner en riesgo al contacto con la piel. En la industria automotriz, es un excelente lubricante para los componentes del freno, o para evitar el endurecimiento de los cauchos que bordean las puertas de los vehículos de alta gama. 

Grasas para Lubricación de Poleas

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Las grasas que se utilizan en poleas o bandas, poseen en su compuesto aditivos con una base de jabón de litio que proporciona una alta estabilidad, baja separación del lubricante y baja tendencia al endurecimiento. Uno de los mayores beneficios de utilizar este lubricante es que alargará la vida útil de todo tipo de poleas y bandas. Además, que reducirá o eliminará cualquier tipo de chirrido que pueda provocar una polea desgastada o en mal mantenimiento.

Y es que, debido al uso diario, las poleas deben ser revisadas continuamente para corroborar su desgaste, y así, sustituirlas si se encuentra alguna falla. Del mismo modo, el lubricante, gracias a su poder anticorrosivo, reducirá el tiempo en el que la pieza tenga que ser sustituida. Esto gracias a que también removerá los rastros de grasa o aceite que pongan en peligro su funcionamiento.

Su utilización es altamente recomendada pues optimiza los componentes móviles en todo tipo de temperaturas, velocidades o cualquier tipo de presión. Este lubricante ha sido especialmente diseñado para operar en todo tipo de sistemas de cadena. Y opera sin ningún inconveniente en materiales sintéticos como goma y caucho. No obstante, lo ideal es hacer una lubricación periódica y no esperar a que se presenten ruidos producidos por la banda.

Grasas para Pernos, Tornillos y Tuberías

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La utilización de grasas y lubricantes para mejorar el ajuste y rozamiento de pernos, tornillos y tuberías es indispensable en cualquier trabajo y todo tipo de maquinaria. Por lo que la utilización de un buen lubricante, especialmente diseñado para este tipo de piezas, es importante para mejorar y optimizar el rendimiento en el trabajo.

Este lubricante es ideal para maquinaria que opera en extrema presión, pues contiene aditivos EP que proporciona una lubricación en las piezas a pesar de las temperaturas muy elevadas. Proporcionando un escudo contra la fricción y el contacto entre metales. Del mismo modo, previene el agarrotamiento por altas temperaturas y contra la corrosión por el uso constante.

Es indispensable la aplicación de lubricantes especiales de tornillos y pernos que permitan el ajuste correspondiente del valor de rozamiento necesario para la unión roscada y se garantice un contacto seguro. Pues el desmontaje de una unión roscada debería ser posible sin problemas en la práctica; las grasas lubricantes ayudarán a que el equipo funcione de la manera correcta.

Del mismo modo, la utilización de lubricantes especiales impide la corrosión y el agarrotamiento de una unión roscada. Así mismo, reduce el tiempo necesario en el que deben cambiarse las piezas, así como los gastos para soltar estas uniones. La selección del correcto lubricante de tornillos asegura no solo la fiabilidad de una unión roscada, sino que facilita posteriormente también su desmontaje, incluyendo los costes favorables correspondientes. 

Grasas para Mecánica de Precisión

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Frixo Moly es un lubricante en polvo que está especialmente diseñado para mejorar y optimizar la maquinaria utilizada en la mecánica de precisión. Su compuesto contiene aditivos antifriccionantes que reducen el roce entre metales; mejorando el deslizamiento entre los componentes mecánicos y extendiendo notablemente la vida útil del motor. Y es que sus aditivos contribuyen a que tenga una lubricación de larga duración.

Este lubricante ha sido desarrollado para una lubricación seca de herramientas y piezas que operan en todo tipo de temperaturas; y es que cuenta con una base de desulfuro de molibdeno que cubre al motor con una película de lubricante en seco, optimizando su funcionamiento y alargando la vida del motor y las piezas móviles. Esta grasa en seco es utilizada en una completa gama de maquinaria utilizada en mecánicas a precisión. Y es que disminuye efectivamente los niveles de desgaste de motores y toda clase de maquinaria industrial de este tipo.        

Sus aditivos en base a MoS2 optimizan el funcionamiento de todas las superficies deslizantes que son sometidas a fricción. Pues gracias a sus excelentes propiedades lubricantes y de protección anti desgaste, eliminan los ruidos y vibraciones que ocasiona la fricción y el tiempo de uso. Por lo que es el suplemento ideal para este tipo de maquinaria.

Grasas para Rótulas y Rodillos

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Las grasas que se utilizan en rótulas, rodillos y todo tipo de rodamientos necesitan de una correcta lubricación que les permita operar de una manera óptima y efectiva durante las labores de trabajo. La utilización de una grasa especial, reduce los fallos de la maquinaria y aumenta la seguridad de funcionamiento. Así mismo, inhibe los daños en los cojinetes, evitando el contacto metálico de las superficies deslizantes.

La película lubricante permitirá un mejor deslizamiento de los rodamientos; protegiendo la maquinaria y alargando su vida útil. Y es que este lubricante trabaja en todo tipo de rodamientos y rodillos de cualquier tipo de peso. Además, la lubricación de los rodamientos logrará un mejoramiento en la protección antidesgaste. Y es que esta grasa contiene aditivos que ayudan a mitigar la corrosión, protegiéndo contra ensuciamientos por dentro y fuera del cojinete.

Así mismo, el lubricante contiene un punto de goteo que permite regularizar la temperatura donde se produce la licuefacción de la grasa. Esta se encuentra esencialmente por encima de la temperatura de aplicación recomendada, que se determina en un rodamiento no solo por la temperatura ambiente, sino también por el calor que se desarrolla en el cojinete durante el funcionamiento del rodamiento.

Y es que estudios demuestran que una de las causas más comunes por las que falla un rodamiento es la contaminación y el ingreso de contaminantes sólidos y/o líquidos a su interior. Por lo que la utilización de este lubricante, y su aplicación en la maquinaría, aislará completamente el rodamiento de las influencias externas (humedad, suciedad, productos químicos, etc.). 

Grasas para Husillos, Ejes Roscados, Ejes de transmisión y de Inyectoras

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Las grasas lubricantes para husillos, ejes roscados y de transmisión son elaborados con un complejo de litio para su aplicación en altas velocidades y temperaturas extremas. Estos lubricantes contienen aditivos que protegen a las piezas ante la presencia de agua; proporcionando una excelente resistencia a la oxidación y protegiéndola contra la herrumbre y la corrosión. Del mismo modo, sus características adherentes mejoran la lubricidad en las piezas y alargan la vida útil de las herramientas. Y es que su resistencia a la espuma lo convierte en un lubricante antidesgaste, antioxidante y anticorrosiva: muy útil para este tipo de piezas.

La grasa de litio presente en la grasa le da características con una alta propiedad de adherencia, permitiéndole adherirse correctamente a las superficies metálicas y demás aleaciones. A su vez, no se elimina por lavado de agua, resistiendo la humedad y la suciedad presente. Su aplicación suele darse, sobre todo, en engrases de ejes, rodamientos de equipos y piezas que se lavan con agua a presión.

A su vez, sus aditivos le permiten ser un excelente lubricante para todo tipo de inyectores, pues han sido diseñados para aplicaciones a alta presión. Y es que ha sido desarrollado para lubricaciones libres de contaminación; usándose con éxito en plantas procesadoras de alimentos, medicamentos y textiles: donde es posible el contacto accidental con el producto. Del mismo modo, se complementa con aditivos muy especiales que protegen las superficies bajo condiciones de extrema presión, pues su carácter adherente lo ayuda a resistir a los golpes y vibraciones evitando su desplazamiento.

Grasas para Lubricación de Cilindros Neumáticos

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Las grasas que se han elaborado especialmente para lubricar cilindros neumáticos, son lubricantes que previenen que los mecanismos sufran desgaste gracias a su alto rendimiento y baja viscosidad. Han sido desarrolladas para lubricar piezas de difícil acceso; protegiéndolas contra la corrosión, la herrumbre, el contacto con el agua, la intemperie, las condiciones extremas de trabajo y contra el desgaste ocasionado bajo condiciones difíciles de carga extrema. Del mismo modo, su baja viscosidad le permite soportar temperaturas de hasta -10°C.

Su buena utilización reducirá los costos de mantenimiento de las piezas, maximizando la vida útil de las herramientas neumáticas y protegiendo sus componentes internos. Una lubricación exitosa mantendrá a la herramienta trabajando en óptimas condiciones, protegiendo los sellos neumáticos y prolongando la vida útil de aspas o aletas. Sus aditivos formarán una capa protectora para los cilindros y platos, evitando la fricción excesiva por movimiento. Y es que su poder lubricante le permite deslizarse con facilidad dentro de las piezas internas móviles: reduciendo el desgaste y eliminando el ruido de los equipos.

Del mismo modo, las piezas móviles y estáticas, de regulación o distribución, constituyen un sistema neumático complejo donde debería primar la fiabilidad y la durabilidad de los equipos. Por lo tanto, una grasa que garantice estos importantes aspectos debe lubricar las herramientas después de haber hecho la limpieza correspondiente. Esto evitará que el sistema se ensucie con residuos de mecanizado, restos de lubricante u otras partículas externas; optimizando el trabajo del lubricante y engrasando las piezas para su debido funcionamiento.