Categoría: aceite

Aceites para Sistemas Hidráulicos (Maquinarías Planta Industrial)

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Los aceites que se utilizan como lubricantes para los sistemas hidráulicos deben cumplir con ciertas exigencias para optimizar el funcionamiento de este tipo de maquinaria. Estos aceites han sido elaboradas a partir de un aceite base, mezclado con aditivos que le ayudan a disipar el calor; enfriando y limpiando las piezas del sistema hidráulico. Así mismo, brinda protección ante la corrosión que puedan originar las condiciones ambientales de trabajo y el uso constante de su funcionamiento.

Estos lubricantes son empleados en sistemas hidráulicos industriales y en maquinaria pesada pues han sido elaborados, específicamente, para este tipo de trabajo industrial. Y es que su principal función es transmitir la energía hidráulica que se genera dentro del motor al resto de componentes del sistema hidráulico. Transmitiendo esta potencia hidráulica, las piezas podrán funcionar correctamente pues estarán limpias y lubricadas; optimizando su funcionamiento y alargando la vida de las piezas. No obstante, aunque su principal función radique en transmitir potencia hidráulica dentro de un mecanismo, este aceite también cumple otras funciones que lo convierten en una pieza fundamental para el funcionamiento de los equipos de la industria hidráulica, entre estas están: protección anticorrosiva, limpieza del mecanismo, lubricación de las piezas móviles y disipación del calor generado.

Las características que se deberían tener en cuenta al momento de seleccionar un aceite hidráulico radica en la buena viscosidad del lubricante con un excelente indice de viscosidad ya que esto le permitirá desplazarse debidamente por las piezas hidráulicas. Del mismo modo, las propiedades anticorrosivas, el punto de inflamación, la capacidad de filtración y su compresibilidad son esenciales para tener la maquinaria en óptimas condiciones.

Grasas para Taladros y Sierras

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Las grasas que se utilizan en taladros, sierras y todo tipo de maquinaria eléctrica son lubricantes especiales para su utilización, específicamente, en este tipo de equipos. Y es que las grasas convencionales no funcionan adecuadamente a altas velocidades, ya que los ensamblajes pueden calentarse debido a las altas velocidades en el trabajo. Un lubricante adecuado les da a estos equipos estabilidad en eyección, reducción de energía, reducción de ruido, finura y limpieza de la grasa. Del mismo modo, otorga una larga vida útil al equipo, protegiendo sus piezas mecánicas. Y es que estas herramientas requieren de un lubricante que soporte la carga de presión que originan los dientes del engranaje durante el trabajo.

Estos lubricantes de alta velocidad están formulados con espesantes y aditivos para que el funcionamiento del aceite optimice la estanqueidad esperada en este tipo de maquinaria. La grasa está formulada con un aceite de base fortificada con antioxidantes que inhiben la corrosión. Del mismo modo, este es un lubricante de extrema presión gracias a sus aditivos que actúan óptimamente a temperaturas muy elevadas; formando un escudo contra la fricción en todo tipo de metal.

Así mismo, los dientes de las ruedas dentadas de las máquinas eléctricas se entrelazan entre sí gracias a un lubricante como el mencionado. Optimizando dos de sus principales objetivos: aumentar o reducir la velocidad del eje de salida del motor eléctrico en el taladro, y cambiar la dirección del movimiento rotativo. La función de la grasa es, justamente, actuar como lubricante para reducir al mínimo el desgaste y optimizar a las herramientas.

Grasas para Lubricación de Guías

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Las guías son un tipo de maquinaría que requieren de una grasa lubricadora que le ayude evitar la corrosión, la herrumbre y la fricción debido al constante transporte de piezas de productos en proceso de fabricación. Y es que un lubricante adecuado asegurará una correcta orientación de las piezas, incluso en altas velocidades industriales.

Por lo tanto, las grasas que se utilizan en la lubricación de guías son lubricantes avanzados y desarrollados a partir de una base de sulfonato de calcio. La principal característica de este tipo de grasas es que no tiene punto de goteo: cuestión muy importante para su utilización en guías. Al evitar las salpicaduras, hace que el trabajo lubricante sea más limpio y seguro. Esto es gracias a unos aditivos presentes en su elaboración que le dotan de más adherencia y presión. Y es que lo que se espera de las guías es que funcionen con gran precisión y que se desplacen suavemente a pesar de estar sometidas a muchos arranques, paradas y vibraciones.

Consecuentemente, los intervalos para su mantenimiento tienen que ser lo más amplios posibles. Una grasa especialmente diseñada para este tipo de guías podrá compensar la inversión realizada, alargando el tiempo de mantenimiento de las herramientas y optimizando su funcionamiento durante el trabajo. Y es que varios de los requisitos indispensables para su lubricación son: operar sin desgaste, buena precisión, buena adherencia, sellado hermético y una excelente resistencia a los entornos ambientales. 

Grasas para Juntas

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Las grasas para juntas son lubricantes especiales elaborados con jabón de litio, grafito y diversos aditivos que colaboran en la durabilidad de las piezas mecánicas: evitando la corrosión, la herrumbre y el desgaste por fricción de las piezas móviles. Los aditivos le ayudan a soportar las temperaturas extremas de trabajo; como también, las altas velocidades del motor automotriz.

Esta grasa es un lubricante universal de alta calidad que ha sido desarrollado especialmente para cumplir con las necesidades de lubricación de las juntas de velocidad presentes en los vehículos modernos. Del mismo modo, tiene una elevada resistencia al lavado por agua a presión. Las grasas para juntas homocinéticas han sido hechas para su aplicación automotriz y en la industria mecánica, pues protege a las juntas homocinéticas, dándole durabilidad y optimizando su trabajo. La fórmula de su compuesto fue realizada con un correcto balance de bases lubricantes de alta calidad, complementandose con aditivos exclusivos reforzados con grafito de alta calidad.

Se recomienda su utilización para el mantenimiento de cualquier equipo automotriz, ya que opera en todo tipo de condiciones ambientales. A su vez, el lubricante está diseñado para aplicaciones donde existen altas cargas de trabajo, efectos de choque, vibraciones, altas o bajas temperaturas, y altas o bajas velocidades. Y es que esta grasa proporciona un excelente desempeño en todo tipo de equipo automotriz: de construcción, minería, agrícola y de servicio pesado. No obstante, también puede utilizarse en pernos de ajuste, baleros de ruedas, baleros del sistema de dirección; como también, en todos los puntos del chasis automotriz incluyendo retenes de las ruedas, rótulas, crucetas y muelles. 

Grasas para Husillos, Ejes Roscados, Ejes de transmisión y de Inyectoras

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Las grasas lubricantes para husillos, ejes roscados y de transmisión son elaborados con un complejo de litio para su aplicación en altas velocidades y temperaturas extremas. Estos lubricantes contienen aditivos que protegen a las piezas ante la presencia de agua; proporcionando una excelente resistencia a la oxidación y protegiéndola contra la herrumbre y la corrosión. Del mismo modo, sus características adherentes mejoran la lubricidad en las piezas y alargan la vida útil de las herramientas. Y es que su resistencia a la espuma lo convierte en un lubricante antidesgaste, antioxidante y anticorrosiva: muy útil para este tipo de piezas.

La grasa de litio presente en la grasa le da características con una alta propiedad de adherencia, permitiéndole adherirse correctamente a las superficies metálicas y demás aleaciones. A su vez, no se elimina por lavado de agua, resistiendo la humedad y la suciedad presente. Su aplicación suele darse, sobre todo, en engrases de ejes, rodamientos de equipos y piezas que se lavan con agua a presión.

A su vez, sus aditivos le permiten ser un excelente lubricante para todo tipo de inyectores, pues han sido diseñados para aplicaciones a alta presión. Y es que ha sido desarrollado para lubricaciones libres de contaminación; usándose con éxito en plantas procesadoras de alimentos, medicamentos y textiles: donde es posible el contacto accidental con el producto. Del mismo modo, se complementa con aditivos muy especiales que protegen las superficies bajo condiciones de extrema presión, pues su carácter adherente lo ayuda a resistir a los golpes y vibraciones evitando su desplazamiento.

Grasas para Lubricación de Cilindros Neumáticos

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Las grasas que se han elaborado especialmente para lubricar cilindros neumáticos, son lubricantes que previenen que los mecanismos sufran desgaste gracias a su alto rendimiento y baja viscosidad. Han sido desarrolladas para lubricar piezas de difícil acceso; protegiéndolas contra la corrosión, la herrumbre, el contacto con el agua, la intemperie, las condiciones extremas de trabajo y contra el desgaste ocasionado bajo condiciones difíciles de carga extrema. Del mismo modo, su baja viscosidad le permite soportar temperaturas de hasta -10°C.

Su buena utilización reducirá los costos de mantenimiento de las piezas, maximizando la vida útil de las herramientas neumáticas y protegiendo sus componentes internos. Una lubricación exitosa mantendrá a la herramienta trabajando en óptimas condiciones, protegiendo los sellos neumáticos y prolongando la vida útil de aspas o aletas. Sus aditivos formarán una capa protectora para los cilindros y platos, evitando la fricción excesiva por movimiento. Y es que su poder lubricante le permite deslizarse con facilidad dentro de las piezas internas móviles: reduciendo el desgaste y eliminando el ruido de los equipos.

Del mismo modo, las piezas móviles y estáticas, de regulación o distribución, constituyen un sistema neumático complejo donde debería primar la fiabilidad y la durabilidad de los equipos. Por lo tanto, una grasa que garantice estos importantes aspectos debe lubricar las herramientas después de haber hecho la limpieza correspondiente. Esto evitará que el sistema se ensucie con residuos de mecanizado, restos de lubricante u otras partículas externas; optimizando el trabajo del lubricante y engrasando las piezas para su debido funcionamiento.

Grasas para Acoples

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Las grasas para acoples deben ser lubricantes con un alto rendimiento que ofrezca una resistencia óptima a la separación bajo la fuerza centrífuga que se produce en los acoplamientos. Por lo que suele ser elaborado con aditivos que contienen jabón litio y polímeros espesantes que aseguran un adecuado resultado en los acoplamientos de todo tipo de maquinaria. Estos lubricantes suelen utilizarse en aquellas maquinarias que tienen un régimen duro de trabajo y que operan en condiciones de alta severidad.

Gracias a su aceite base de alta viscosidad, se convierte en un agente adherente que mantiene el lubricante en su lugar, evitando su desprendimiento. Desde luego, los aditivos presentes en su compuesto inhiben la corrosión, oxidación y herrumbre que puede presentarse por las condiciones de trabajo y el paso del tiempo. Estos lubricantes son adecuados para aplicaciones industriales donde los equipos están sujetos a un continuo lavado por agua, bajas velocidades y altas cargas o cargas de choque.

Por lo que se recomienda para todos los tipos de acoplamientos lubricados por grasa usados en trenes y metros. Del mismo modo, la grasa también se puede usar en los acoplamientos de alta velocidad de automóviles; esto es debido a su óptimo rendimiento en altas y bajas temperaturas, protegiendo el motor y las piezas móviles y estáticas. Y es que la resistencia a la separación centrífuga ayuda a la protección de las piezas de la maquinaria en cualquier superficie donde se utilice; permitiendo reducir el mantenimiento y la reposición de grasa.

Grasas para rieles ferroviarios

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Las grasas que se utilizan en rieles necesitan de aditivos que le permitan resistir a las necesidades que el trabajo exige. Desde luego, una óptima resistencia a la oxidación es esencial para darle una lubricación prolongada a las piezas fijas y rodantes de los rieles; por lo que una baja coeficiencia de fricción es necesaria para limitar el desgaste de sus mecanismos. Los sistemas de lubricación ferroviarios que se aplican de manera eficaz lograrán un volumen constante y controlado del lubricante al riel. Y es que sus poderes adherentes mantienen la grasa en su lugar, lo que permite que las ruedas no chirríen y puedan trabajar con normalidad.

            Este lubricante suele rendir en todo tipo de temperaturas y en todas las latitudes, pues tiene una buena adherencia a las superficies y una excelente resistencia a la expulsión. Los aditivos presentes en el lubricante mejoran su resistencia ante los rayos UV que degradan las piezas de los rieles. Del mismo modo, es ideal que otras sustancias, tales como: barro, agua, polvo no inhiban su poder lubricante; y que ayuden a mantener el desgaste y la presión extrema para resistir la carga y los golpes.

            Y es que una buena utilización es esencial para proteger el equipo de todo fenómeno climático; a su vez, que aumenta la rentabilidad de la maquinaria al reducir el costo general de mantenimiento. Por lo tanto, al distribuir cantidades precisas de lubricante directamente a la interfaz rueda/riel, los sistemas de lubricación proporcionan beneficios importantes en términos de reducción del ruido, del desgaste y del consumo de energía.

Grasas para Rodamientos, Chumaceras y Chasis

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Los lubricantes especialmente diseñados para rodamientos, chumaceras y chasis son grasas que tienen una buena resistencia al choque debido a las condiciones donde operan. Y es que, gracias a los aditivos presentes en el lubricante pueden soportar altas presiones y cargas extremas que facilitan la movilidad de las piezas durante el trabajo. Es necesario que la grasa resista a la fricción constante que se genera por la alta velocidad de las piezas durante su funcionamiento, por lo que el lubricante debe tener una alta versatilidad y un alto rendimiento en condiciones extremas.

Es una característica de estos lubricantes tener una defensa contra contaminaciones por fluidos ambientales o material propio de cada industria usado en su producción. Del mismo modo, este lubricante no tiene punto de goteo, lo que facilita su uso y lo protege contra el agua u otras sustancias que motivan la corrosión en la maquinaria. Y, como todo lubricante, logra proteger las piezas contra el desgaste, las cargas de impacto y tiene una peculiar resistencia a contaminantes del ambiente como polvo, humedad, etc. A su vez, los aditivos complementan la capacidad lubricadora del aceite base y mejoran sus características; dándole protección anti desgaste y una prevención especial contra la herrumbre.

Del mismo modo, debido al uso de este tipo de piezas en industrias alimenticias o farmacéuticas, contiene características de no toxicidad, que le da un color transparente y una textura cremosa. Y que la convierte en una grasa ideal para aplicaciones dónde podría haber riesgo de contacto con la piel del operario.

Grasas para Herramientas de Corte

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Las grasas que se utilizan para herramientas de corte son lubricantes usados en industrias procesadoras de alimentos, medicamentos y textiles. Es decir, industrias donde las maquinarias y herramientas pueden estar en contacto con el producto. Estas grasas lubricadoras son ideales porque contienen aditivos de no toxicidad, ideales para las herramientas que se utilizan en este tipo de industrias y que están en constante contacto con el producto; y es que los aditivos presentes en este lubricante también generan una protección extra ante la presencia de bacterias y hongos.

         Del mismo modo, los aditivos con los que está compuesto lo protegen contra el desgaste por las altas y bajas temperaturas, alargando la vida de las herramientas incluso ante la exposición de las altas presiones ejercidas en el trabajo. A su vez, posee un compuesto en sus aditivos que son anticorrosión, y que protege las piezas móviles e inertes contra el óxido y la exposición al agua y la humedad.         Y es que esta grasa también contiene aditivos que lo hace resistente a aguas saladas y dulces, lo que provoca una acción diluyente ante la presencia de la misma. Así mismo, tiene una resistencia al lavado pues resiste el desplazamiento ante un choque directo del agua sobre la superficie engrasada. En síntesis, la utilización de esta grasa puede ser muy beneficiosa para reducir el riesgo de contaminación, así como mejorar las condiciones generales de lubricación de las herramientas.